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城市xing)3黨】ㄉ璩晌 鼻qian)基礎設施補短板的內容之一——

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時間(jian):2020-04-06 10:15:19 來源:人民日報海外版

  近年來,安bu)帳sheng)六安市利用城區(qu)部分(fen)閑置地建設成停車場,有效緩hang)飭恕巴3的選焙徒煌tong)擁堵問題。圖為六安市城區(qu)皖西大(da)道一處已建成的生(sheng)態停車場。田(tian)凱平攝(人民視覺)

  湖北省(sheng)襄陽市樊城區(qu)肖家台社(she)區(qu)某停車場收費處的智能機器(qi)人,通(tong)過語(yu)音指引停車者進行現(xian)金或掃碼支付停車費,為車主(zhu)提供(gong)方便(bian)快捷的收費放行服務。楊 東攝(人民視覺)

  中(zhong)央經濟(ji)工作會(hui)議提出“加強(qiang)城市xing)3黨】ㄉ琛保 眯磯囁ku)于“停車難”的車主(zhu)眼前(qian)一亮。

  事實上,“停車場”這個小型(xing)tu)ㄏ金mu)並不(bu)是(shi)第一次(ci)進入中(zhong)央重要會(hui)議視野(ye)。在此之前(qian),2020年04月06日召開的中(zhong)共中(zhong)央政治局(ju)會(hui)議就將(jiang)城市xing)3黨】ㄉ枇腥搿盎∩枋┐貪濉狽凍搿9qu)一年間(jian),國家發改委在部署穩(wen)投資等re)撾袷保 捕啻ci)強(qiang)調要抓緊(jin)建設城市xing)3黨 /p>

  此次(ci)中(zhong)央經濟(ji)工作會(hui)議明確,要引導資金投duan)蜆gong)需共同受(shou)益、具有乘數效應的先進制造、民生(sheng)建設、基礎設施短板等領域,促進產業和消費“雙升級(ji)”。城市xing)3黨】ㄉ枵庖弧岸貪濉苯jiang)怎(zen)樣補?又將(jiang)對產業和消費帶(dai)來多大(da)影響?

  小區(qu)、商圈(quan)、景區(qu),停車都ji)恰襖洗da)難”

  “停車是(shi)個‘老大(da)難’,搞得大(da)家即使有車也不(bu)敢開,還(huai)有的人停車問題解決不(bu)了,干脆先不(bu)買車。”家住上海浦東、車齡20多年的車主(zhu)老馬說,因為自己(ji)所在的小區(qu)建設較早(zao),也沒有地下車庫,居民停車非常困難。“車位緊(jin)張,供(gong)不(bu)應求,有些車主(zhu)干脆停到小區(qu)外的馬路、人行道上。既(ji)佔(zhan)道,又可(ke)能挨罰。新能源車就不(bu)用說了,充電樁太少(shao)了,誰敢買呀!”

  城市中(zhong),除了住宅小區(qu),熱(re)門(men)商圈(quan)和知名景點也存在“一位難求”的問題。

  北京市朝陽區(qu)三里(li)屯(tun)街道是(shi)極(ji)負(fu)盛名的商圈(quan),外地年輕jue)說獎本  芤﹫湊飫li)“打(da)卡(ka)”,本地居民逛街聚會(hui)泡吧(ba),這里(li)是(shi)首選之一。然而,三里(li)屯(tun)停車難也是(shi)有名的。在三里(li)屯(tun)執勤(qin)的一位交警(jing)告訴記(ji)者,區(qu)域內停車場常年供(gong)不(bu)應求,即便(bian)近幾年新建的商場增設了地下停車位,依舊滿足不(bu)了需求。“附近有太古里(li)等幾個購物中(zhong)心和酒吧(ba)街,工人體育場也常有xing)蛉sai)和演唱會(hui)。一到停車高(gao)峰期(qi),佔(zhan)道停車導致(zhi)的道路擁堵非常嚴xian)亍!/p>

  張經理(li)在三里(li)屯(tun)街道辦事處附近開了一家川菜館,最大(da)的煩惱zhan)褪shi)附近停車難,客人經常不(bu)滿意,對生(sheng)意有影響。“你看,我們店前(qian)這條(tiao)路非常窄,附近小區(qu)停車位不(bu)對外開放,客人來吃(chi)飯(fan),就必須把車停到幾百米外購物中(zhong)心的地下停車場,然後(hou)步(bu)行過來。”張經理(li)說,如果不(bu)是(shi)因為停車難,生(sheng)意還(huai)能更好。

  知名景點停車難,也常常讓開車出行的游客為難。張師傅(fu)是(shi)北京什剎(sha)海一帶(dai)的老居民。“附近停車場少(shao),卻有北海、景ba)健?采sha)海、恭王府等qun)眉復 扒qu),非機動(dong)車道經常停滿接送旅行xing)諾拇da)巴,早(zao)晚還(huai)有許多家長到北海幼兒(er)園、四(si)中(zhong)初中(zhong)部接送孩子(zi),路fang)kuang)就更差(cha)了。”張師傅(fu)說,到這些景點游覽,最好的交通(tong)方式是(shi)坐地鐵,但如果有走路不(bu)太方便(bian)的老人小孩,就比較為難了。“我yi)謖舛er)經常看到,有的家庭開車來,在景點門(men)口(kou)把老人和小孩先放下,車主(zhu)再去(qu)轉圈(quan)找停車位,然後(hou)走回來。”

  停車位緊(jin)張,普遍(bian)存在于中(zhong)國大(da)城市及部分(fen)旅游城市。據統計,中(zhong)國小汽車與停車位的比例長期(qi)高(gao)于1,而發達國家yi)嘉:1.3。《2018年中(zhong)國停車行業發展白皮(pi)書》顯示,這一問題在一線城市尤其嚴xian)兀 綾本├當S辛看08.4萬輛,備(bei)案停車位總數僅有189.05萬個,停車位缺口(kou)超過400萬個,上海、深圳等大(da)城市也面臨著(zhou)相似的問題。

  增加供(gong)給,給城市xing)3黨】ㄉ璨苟貪/strong>

  商務部研究院(yuan)流通(tong)與消費所所長董(dong)超在接受(shou)本報記(ji)者采訪(fang)時指出︰“停車資源供(gong)給缺口(kou)巨大(da)、需求難以(yi)滿足,在此形勢下,加強(qiang)城市xing)3黨】ㄉ枰咽shi)迫在眉睫(jie)。”他認為,提高(gao)停車資源供(gong)給水平對促進產業、消費“雙升級(ji)”有重要意義,“在居民大(da)宗消費中(zhong),購買機動(dong)車是(shi)僅次(ci)于購房(fang)的第二大(da)支出,汽車產業對國民經濟(ji)存在較大(da)拉動(dong)作用。合(he)理(li)配置停車資源,除了可(ke)以(yi)促進汽車產業發展,還(huai)能帶(dai)動(dong)人流、物流,繼而促進消費,暢通(tong)經濟(ji)循環。”

  城市xing)3黨。  穩(wen)鞜私jin)張?

  北京大(da)學經濟(ji)學院(yuan)教授甦劍對記(ji)者分(fen)析︰“在全球主(zhu)要城市,擁堵都ji)譴da)問題。但這不(bu)是(shi)一個孤立的問題,而是(shi)通(tong)行需求和tun)3敵棖笤謖duo)道路fang)佔(zhan)jian)的問題。停車位是(shi)一種稀缺資源,而停車難和道路擁堵互(hu)相影響,加劇了這種緊(jin)張。”

  中(zhong)國大(da)城市xing)3的眩 ji)有人多車多地少(shao)的mu)凸guan)約ji)tiao)件,也有xing)3黨】ㄉ柚禿hou)、粗放規劃建設的因素。

  首先是(shi)起步(bu)晚,規劃不(bu)足。“中(zhong)國步(bu)入汽車社(she)會(hui)較晚,私家車的普zhan)敖黿鍪shi)近20年內的事。過去(qu)的城市規劃缺乏前(qian)瞻性,隨著(zhou)汽車產業和消費的發展,‘停車難’問題逐漸顯露,在大(da)城市尤為突(tu)出。”董(dong)超說,這集中(zhong)體現(xian)在停車場面積(ji)和車位數量嚴xian)夭bu)足。他分(fen)析,中(zhong)央和國家有關(guan)部門(men)去(qu)年以(yi)來多次(ci)強(qiang)調補上城市xing)3黨】ㄉ瓚貪澹 蠢純ke)能會(hui)在城市xing)3黨:婊ji)和車位數量ke)俠┐da)供(gong)給,在居民區(qu)、商業區(qu)、景區(qu)等各種重點區(qu)域和場所進行補充建設,包(bao)括必要時進行xing)tu)地用途轉換。

  其次(ci)是(shi)城市xing)3黨】ㄉ杓 薊 潭鵲停 試蠢寐實汀Wzhuan)家普遍(bian)認為,在此背(bei)景下,大(da)中(zhong)城市促進車位資源在空zhan)jian)、時間(jian)上的合(he)理(li)配置,顯得至關(guan)重要。“在停車需求高(gao)的區(qu)域,應進行合(he)理(li)規劃,集中(zhong)建設一批新型(xing)、集約的停車場,如立體停車場。”董(dong)超說。

  家住北京市海澱區(qu)的王熙(xi)倫(lun),每周末(mo)都到北京世紀金源購物中(zhong)心吃(chi)飯(fan)、看電影,“這不(bu)是(shi)離我家最近的商業區(qu),但因為這里(li)的停車位多,停車方便(bian),我寧可(ke)跑遠(yuan)一點到這里(li)來。這棟停車樓(lou)每層都與主(zhu)樓(lou)相連,顧客去(qu)哪一層,就可(ke)以(yi)把車停在哪一層。”在福建省(sheng)廈門(men)市,廈門(men)海關(guan)總關(guan)立體車庫已經成為當地的著名地標。工作人員介紹說,這座立體停車場于2016年投入運(yun)行,擁有168個停車位和3套全自yuan) jiang)系統,還(huai)具有移動(dong)App查詢、遠(yuan)程預約ji)﹞檔裙δ塴Hqu)年底國家發改委等部門(men)出台《關(guan)于改善節(jie)假日旅游出行環境(jing)促進旅游消費的實施意見(jian)》專(zhuan)門(men)提到,增加景區(qu)停車位數量,綜合(he)采取擴建停車場、建設立體停車設施、增加臨時停車位等措施。

  此外,資源共享也是(shi)多地倡導的方向。“在加強(qiang)停車場建設的同時,還(huai)要提高(gao)停車場的mu) 懦潭齲 綣睦li)機構(gou)內部停車場對外開放,實現(xian)資源共享。”董(dong)超說。據了解,2018年北京市頒布的《機動(dong)車停車條(tiao)例》,明確要分(fen)類供(gong)應,差(cha)別(bie)供(gong)給,盤活資源,並提出“小區(qu)停車位不(bu)足,周邊可(ke)設臨時居住停車區(qu)”“推進單位或者個人開展停車泊ci)揮諧chang)錯時共享”等。

  “智慧+立體”,盤活現(xian)有xing)3底試/strong>

  補上城市xing)3黨】ㄉ瓚貪澹 幢囟際(ji)切陸 Wzhuan)家認為,盤活現(xian)有資源,除了發展立體停車,還(huai)應引導智慧停車。

  “特別(bie)是(shi)商業區(qu)、景區(qu),應當著(zhou)力提高(gao)停車場的智慧程度,利用新型(xing)裝置,推廣大(da)數據等技ji)跏佷危 貧dong)智慧停車進程,提高(gao)停車資源利用效率和配置效率sheng)!倍dong)超表(biao)示。

  景區(qu)附近文(wen)物古跡多,不(bu)宜(yi)“大(da)興土(tu)木(mu)”,如何提升停車效率?北京市西城區(qu)市政市容委主(zhu)任劉(liu)戍東介紹,什剎(sha)海景區(qu)不(bu)適宜(yi)大(da)規模拆建工程,只能立足現(xian)有條(tiao)件,對騰退疏解的mu)盞亟辛?逋3蹈腦 017年,什剎(sha)海景區(qu)用上了“負(fu)三正一”的升降(jiang)停車設施。地上1輛jing)擔 叵輛jing)擔  局(ju)荒芡輛jing)檔目(mu)佔(zhan)jian),如今可(ke)以(yi)停32輛jing)怠/p>

  商圈(quan)人流量大(da)、停車需求高(gao),如何改善消費者的停車體驗?智慧停車給出了答案。傳統停車場里(li),引導ji)褪輾訊伎咳斯? yun)行效率低,入庫取卡(ka)、出庫交費常常要排很長的隊。在北京市xing)醺  桃登qu)一處停車場,卻鮮有工作人員的身影。從入庫、泊車、離開再到繳費出庫,全程無(wu)需人工,“智慧停車場”將(jiang)人工智能和在線支付緊(jin)密結合(he),為車主(zhu)創造了高(gao)效快捷的停車體驗。智能停車系統的維護員小李介紹,車主(zhu)可(ke)以(yi)通(tong)過在線地圖查看附近停車場的位置和空余(yu)車位數量,系統chi)ze)實時掌握著(zhou)車位情況(kuang),使車主(zhu)能按照指示,快速、準ji)返卣業階(jie) 目(mu)沼yu)車位。進出場時系統會(hui)自yuan) shi)別(bie)車牌號碼,通(tong)過二維碼在線支付收取停車費。

  在投資人和業內專(zhuan)家看來,中(zhong)國政府提出補上“城市xing)3黨】ㄉ琛倍貪澹 腔弁3凳諧〈dai)來機遇,相關(guan)企業越來越jiang)玫繳she)會(hui)輿論和資本的青睞。“停簡單”是(shi)智慧停車領域的一家新興企業,成立不(bu)久就tu)竦昧死醋怨諭饌蹲駛gou)的多筆大(da)額(e)投資sheng)=鱸詒本┬壞兀 湟滴窬透哺橇順 舸da)悅城、金融(rong)街購物中(zhong)心等商業區(qu)和香山公園、798藝(yi)術區(qu)等景區(qu),其開發的智能車牌識(shi)別(bie)系統,把停車場的時間(jian)、空zhan)jian)、周轉率跟(gen)用戶的需求很好地連接了起來。

  未來一段時間(jian),城市xing)3黨】ㄉ櫨型(xing)wang)得到jie)式稹 叩母嘀?鄭 晌 祿 娜re)點之一。不(bu)huai) 戰V賦觶 3底試從釁淇凸guan)約ji)tiao)件,化解難題不(bu)等于所有需求都滿足,預計今後(hou)在擴大(da)供(gong)給的同時,仍會(hui)結合(he)價(jia)格調節(jie)等市場手段,引導ji)識(shi)確 埂/p>

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編輯(ji): 劉(liu)坤媛
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